Hockenheim nell’rFactor Pro della Red Bull

22 07 2010

Il GP di F1 di Germania si sta avvicinando, e come di consueto il team Red Bull ci illustra il circuito grazie al suo simulatore, di cui vi abbiamo parlato più approfonditamente in questo articolo.
Mark Webber alla guida ci porta a scoprire i segreti di questo circuito, spiegandoci la pista attraverso la versione di rFactor Pro usata da molti team di Formula 1 per allenare i piloti e compiere lavori di approfondimento e setup in vista delle gare.






Club Sport Pedals by Fanatec – Tutorial video

21 07 2010

La Fanatec è recentemente venuta alla ribalta grazie ad una serie di prodotti per la simulazione davvero ottimi, come i rinnomati volanti marchiati Porsche, e la Club Sport Pedals, una pedaliera decisamente interessante, che sembra offrire ai sim racers quello che cercavano da tempo.

Tra le sue caratteristiche principali abbiamo:

  • freno dotato di cella di carico
  • frizione e acceleratore con sensore a magnete (che garantisce una vita praticamente infinita alla meccanica)
  • totale possibilità di customizzazione (posizione pedali, molle, altezza…)
  • interamente costruita in alluminio
  • force feedback sul pedale del freno (quando le ruote bloccano o entra l’ABS, il pedale lo segnala come nell’auto reale)


  • Qui vi proponiamo un video tutorial degli ingegneri Fanatec che ci mostra alcune delle peculiarità e le capacità di customizzazione di questa pedaliera:





    Mark Webber ci spiega il simulatore Red Bull

    17 07 2010

    Non è una novità che i team di Formula 1 si servano attivamente di simulatori di guida per il lavoro di test e sviluppo delle loro auto,
    negli ultimi anni i test in pista sono stati ridotti al minimo per limitare i costi, e i team hanno trovato nella tecnologia la risorsa per ovviare a questa mancanza.
    Ormai tutte le squadre hanno a disposizione simulatori altamente tecnologici e capaci di simulare in maniera assolutamente realistica il comportamento che l’auto ha in pista.

    In questo video Mark Webber ci illustra il simulatore utilizzato dalla Red Bull, il suo funzionamento e l’interazione che i tecnici hanno con i piloti per studiare nuove soluzioni e setup da portare poi in pista.






    Nuova pedaliera Manu Factory

    15 06 2010

    Manu Factory, una delle maggiori realtà nella produzione e personalizzazione di hardware per le simulazioni, ci propone le foto della sua nuovissima pedaliera, un pezzo assolutamente pregiato:


    Il kit è totalmente customizzabile e i pedali verranno venduti singolarmente e proposti in diverse configurazioni:

    FRENO
    - idraulico con sensore di pressione
    - a molla con trasduttore lineare
    - a molla con potenziometro rotativo

    ACCELLERATORE
    - a molla con trasduttore lineare
    - a molla con potenziometro rotativo

    FRIZIONE
    - idraulica con sensore di pressione
    - a molla con trasduttore lineare
    - a molla con potenziometro rotativo




    Alessandro Bressan (pilota Breval Racing): “Ho già avuto modo di provare un prototipo della pedaliera, quella inserita nel cockpit Manu Formula 2009, e ne rimasi assolutamente stupefatto, una sensazione di realismo e un feedback veramente eccezionali, quindi, conoscendo la qualità dei prodotti Manu Factory, non posso che pensare questo sarà uno dei prodotti di riferimento per il simracing… inoltre le varie possibilità di configurazione permettono di soddisfare praticamente tutte le esigenze dei simracers!”





    Sym Project Rev Burner in video

    29 11 2009

    I contamarce, contachilometri e display digitali vari sono già abbastanza numerosi nel mondo della simulazione di guida, oggi finalmente viene colmata una lacuna a livello hardware: il team Sym Project ha infatti rilasciato un ottimo e comodo contagiri a lancetta (in inglese “rev burner”) che farà certamente la gioia di numerosi appassionati.






    SLI-PRO Steering Wheel Display – Video dimostrativo

    28 11 2009


    Leo Bodnar ci mostra la sua ultima fatica: lo SLI-PRO fornisce a tutti i modders di volanti un display veramente ricco di informazioni.


    Tra le sue features troviamo due display digitali, indicatore marcia, led a 13 luci per gli RPM e sei led informativi, in basso.
    Il display si connette via USB, offre un connettore per cinque LED esterni e un sacco di input per bottoni, switch oltre alla gestione di due pedali frizione indipendenti.


    Il display è venduto per 100 Sterline inglesi (circa 110€) sul sito di Leo Bodnar, in questo video vediamo una esaustiva dimostrazione di come funziona grazie a EK Simracing, che fornisce il software per il display.







    Frex GP Canopy Screen 3D – Video

    22 10 2009

    Abbiamo già visto in azione il Canopy Screen della Frex, ma i ragazzi giapponesi non sono mai domi e ci propongono continue novità! Questa volta hanno installato un proiettore Stereo 3D, e ci fanno vedere alcuni giri con iRacing e Race ON, rigorosamente con gli occhialini 3D!

    Maggiori info sul sito Frex GP





    FREX in video con iRacing

    1 08 2009

    Come sempre spettacolari i video che ci propone FREX GP, l’azienda giapponese produttrice di periferiche per la simulazione ad alto livello. In questo video possiamo ammirare le ultime loro produzioni all’opera con iRacing, precisamente utilizzando la Lotus 79 sul circuito di Silverstone.

    Come sempre, vi consigliamo di gustarvelo in full screen!





    Recensione Porsche GT3 RS Force Feedback Wheel by Fanatec

    18 07 2009

    I ragazzi di Inside Sim Racing ci propongono la review dell’atteso volante made in Fanatec, che si pone come una valida alternativa al riferimento del mercato, il Logitech G25, anche grazie alla Clubsports Pedal, una pedaliera decisamente ben realizzata e che sembra garantire caratteristiche di guida al top, come il feedback sul pedale del freno per esempio.





    Frex GP all’avanguardia

    6 07 2009

    Ecco gli ultimi ritrovati di Frex GP nell’ambito della simulazione: in questo video ci illustrano alcuni loro nuovi prodotti come il SimSYNCHRO, rivoluzionario sistema di cambio ad H che non permette il rilascio della marcia se non si è premuta la frizione (come nella realtà!).

    Nel video possiamo anche ammirare il Frex SimWheel, i pedali dotati di potenziometro, la postazione semovente e il nuovissimo “Canopy screen”, uno schermo tondo avvolgente che dovrebbe dare una sensazione di immersione eccellente, a quanto sembra dal video.

    Se siete tra i fortunati possessori del volante Frex (del valore di 2000$), potete trovare i nuovi driver qui.